Aena, la empresa encargada de gestionar los aeropuertos en España, cobra a las aerolíneas por diversos servicios que utilizan en sus instalaciones, como terminales, pistas, pasarelas, estacionamiento de aviones y servicios de seguridad. Estos costos se trasladan a los pasajeros a través del precio de los billetes de avión.
Durante la última década, existió una limitación legal que restringía el aumento de las tarifas aeroportuarias, la cual dejará de aplicarse en 2026. La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aprobado un incremento promedio del 6,44 % en las tarifas para ese año.
Uno de los aspectos supervisados por la CNMC es el Ingreso Máximo por Pasajero Ajustado (IMAAJ), que se establece en 11,02 euros por pasajero para 2026. Además, se ha revisado el Índice P, que influye en el precio de servicios como sueldos del personal público, navegación aérea, energía eléctrica y tributos locales.
Para lograr un equilibrio entre ingresos y costos de servicios, el aumento de tarifas de 2026 no es uniforme, distribuyéndose de forma asimétrica. La CNMC ha supervisado cada parámetro de cálculo del IMAAJ para garantizar el cumplimiento normativo, así como el proceso de consultas de Aena con las aerolíneas para las tarifas del próximo año.
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