# Resolución de la CNMC sobre nuevos servicios de alta velocidad y trenes turísticos
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha determinado que los nuevos servicios propuestos por Iryo y Alsa, en relación con la operación de trenes de alta velocidad y turísticos, no afectan el equilibrio económico del contrato vigente entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y Renfe Viajeros.
## Servicio propuesto por Iryo
Iryo ha solicitado la operación de seis servicios de alta velocidad por sentido y día en la ruta Madrid-Ciudad Real-Puertollano, donde Renfe ya ofrece servicios de media distancia convencional y en alta velocidad (Avant). La CNMC ha determinado que los servicios de Iryo no son sustituibles por los de Renfe, debido a las paradas intermedias y el tiempo de viaje más largo de estos últimos. Solo los pasajeros no recurrentes de Renfe podrían verse afectados por los nuevos servicios de Iryo.
El impacto de estos nuevos servicios en los ingresos del contrato de servicio público sería de un 0,0314%, lo que, sumado a otros análisis realizados por la CNMC, resulta en una incidencia acumulada del 0,28%, por debajo del umbral del 1% que establece la metodología para considerar un impacto significativo en el contrato.
## Servicios propuestos por Alsa
Por su parte, Alsa ha solicitado la operación de servicios turísticos entre Canfranc y Jaca, con paradas en Villanúa y Castiello-Pueblo, así como entre Madrid-Príncipe Pío y El Escorial. Estos servicios, que se realizan con trenes históricos y tienen precios más altos que los servicios públicos de Renfe, no compiten directamente con estos últimos y no alterarían el equilibrio económico del contrato.
En resumen, la CNMC ha validado los nuevos servicios propuestos por Iryo y Alsa, concluyendo que no representan un riesgo para el contrato de servicios públicos vigente. Los servicios públicos no compiten entre sí y no alteran el equilibrio económico del contrato. Esto se debe a que cada uno cumple una función específica y complementaria dentro de la sociedad. Por ejemplo, los servicios de transporte público, educación y salud son indispensables para el bienestar de la población y no pueden ser reemplazados por servicios privados.
En este sentido, es importante destacar que las resoluciones emitidas en diferentes fechas, como las de diciembre de 2022, febrero y marzo de 2024, han contribuido a regular y garantizar la prestación adecuada de estos servicios. Gracias a estas medidas, se ha logrado mantener un equilibrio en la oferta y demanda, evitando situaciones de monopolio o competencia desleal.
En conclusión, los servicios públicos son un pilar fundamental en cualquier sociedad, ya que garantizan el acceso universal a servicios esenciales. Su regulación adecuada es clave para asegurar su correcto funcionamiento y beneficio para todos los ciudadanos.
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